Comment Gran Turismo 7 exploite la puissance de la PS5

Explorez les innovations clés qui permettent à Gran Turismo 7 de plonger les fans de longue date et les nouveaux adeptes de la série dans une aventure extraordinaire.

Révolution DualSenseTM

On croirait que la manette de jeu sans fil DualSense a été conçue pour GT7. Chaque nouvelle fonctionnalité de la manette de jeu a été utilisée, offrant une expérience améliorée aux anciens joueurs et une entrée captivante et immersive pour les nouveaux adeptes de la série.

Haptique

  • L'haptique immersive vous permet de sentir une rétroaction tactile lorsque votre voiture réagit à la piste.
  • Heurtez une berme nervurée lorsque vous coupez le coin, et vous sentirez réellement les bosses de chaque côté de la manette de jeu en fonction de l'endroit où les pneus sont entrés en contact.
  • Repoussez la limite de vos pneus et vous les sentirez secouer et, éventuellement, glisser complètement alors que les vibrations s'accumulent jusqu'à émettre un bourdonnement frissonnant.

Gâchettes adaptatives

  • Écrasez les freins et vous ressentirez les modulations rythmiques révélatrices du système de freinage antiblocage (si votre voiture en est équipée ou si vous l'avez activé dans les paramètres de réalisme du jeu).

« Je sens que nous avons enfin atteint un niveau de réalisme tangible. Par exemple, lorsque les freins sont efficaces jusqu'à un certain point et qu'ils se bloquent, il n'y a plus de résistance sur la gâchette. »

- Kazunori Yamauchi, président de Polyphony Digital

Avant DualSense

Le manette de jeu DualShock d'origine comportait deux sticks analogiques permettant d'ajuster avec précision les niveaux de direction et de gaz/frein. De plus, comme son nom le dit, elle comportait deux moteurs de vibration différents permettant aux joueurs de sentir les impacts pour la première fois sur PlayStation.

DualShock 2 comportait les boutons analogiques Cercle, Carré, Croix, Triangle, L1, L2, R1 et R2 et 255 niveaux de réponse de pression mesurée. Bien qu'elle était loin de profiter de la quantité de pression granulaire des gâchettes actuelles, elle proposait tout de même un niveau de contrôle précis sur plusieurs types de touches , ce qu'aucune combinaison manette/jeu n'avait offert auparavant.

Réalisme graphique naturel

Le lancer de rayons en temps réel en mode Scapes et lors des rediffusions offre des détails étonnamment réels; des reflets déformés sur un pare-chocs chromé ondulé au jeu de lumière et d'ombre sur différentes surfaces. 

Il tient fidèlement compte de la position du soleil ou de différentes conditions météorologiques pour simuler de nombreux moments de la journée (ou de la nuit), climats et saisons.

« Le mode Scapes prend également en charge le lancer de rayons, ce qui signifie que les voitures sont maintenant encore plus belles. Je pense que les images qui ressemblaient à du CGI ne ressemblent plus à cela. » 

- Kazunori Yamauchi, président de Polyphony Digital

Avant le lancer de rayons

Gran Turismo a toujours été synonyme d'innovation visuelle de pointe. Les modèles originaux de PlayStation 2 comportaient un port i.LINK (alias FireWire) qui, lors de l'exécution de Gran Turismo 3, pouvait être utilisé pour enchaîner six PS2 pour lancer des matchs multijoueurs comparables aux configurations des bornes multi-sièges d'arcade.

La version nord-américaine de Gran Turismo 4 offrait la possibilité de produire à la résolution analogique alors maximale de 1080i. Même si l'image était à l'échelle, elle était en HD avant que la plupart des TVHD ne soient accessibles facilement.

Gran Turismo 5 a une fois de plus placé la barre très haute en utilisant les ports LAN des PS3 individuelles pour les enchaîner afin d'étendre une vue sur un maximum de cinq écrans installés côte à côte horizontalement, créant un véritable affichage panoramique pour offrir l'expérience de simulation ultime.

Des temps de chargement inégalés

Le grand nombre de fonctionnalités détaillées dans Gran Turismo (voitures, pistes, paysages et plus encore) signifie qu'il y a toujours eu beaucoup à traiter, donc des temps de chargement plus longs. Avec GT7 sur PS5, le SSD ultra-rapide de la console permet aux pistes de se charger en quelques secondes. Il faut seulement quelques secondes chaque fois pour entrer dans les qualifications, la préparation d'avant-course, les courses à part entière et les rediffusions d'après-course (sans parler du temps d'arrêt absent entre les championnats multi-courses.

Le SSD ultra-rapide permet également une navigation plus rapide dans les modes et les menus plus riches et plus complexes et peut afficher les personnalisations de vos véhicules spécifiques en temps réel. Cela signifie également que le mode photo et la photographie virtuelle du mode Scènes sont plus percutants et que les inventaires des concessionnaires apparaissent en un instant.

« Les performances de la PS5 nous procurent quelque chose que nous avons recherché tout au long de la série Gran Turismo : le genre de sensation naturelle que voulions atteindre depuis le début. »

- Kazunori Yamauchi, président de Polyphony Digital

L'audio 3D qui vous plonge dans vos courses

Les capacités audio de la PS5 ont été pleinement intégrées dans GT7, enveloppant le joueur dans un ensemble de haut-parleurs virtuels à 360 degrés. Les effets sonores utilisent une méthode d'expression audio 3D appelée Ambisonie de troisième ordre. La PS5 la présente en plusieurs centaines de canaux de haut-parleurs, transformant ce qui aurait auparavant été un simple mur de son en une expérience audio immersive; comme entendre des gouttes de pluie crépiter sur le toit ou le pare-brise d'une voiture, le frôlement saccadé des pneus roulant sur les pavés, les bruits des hélicoptères survolant la piste et le bourdonnement unique de différents véhicules qui s'approchent depuis l'avant, les côtés et l'arrière.

L'audio binaural, qui recrée la forme de l'oreille humaine et la façon dont le son la frappe, crée une représentation d'un réalisme étonnant lors de l'utilisation d'écouteurs, offrant à l'auditeur une véritable sensation de volume et de position.

De plus, il a toujours été important pour la série GT de proposer une riche bibliothèque musicale. Le genre de musique s'étend du rock, du classique, du jazz, du hip-hop, de l'électro, de la musique lounge, et plus encore. Les joueurs peuvent ainsi profiter de cette variété de musique non seulement pendant les courses et les rediffusions, mais même lorsqu'ils se trouvent dans le menu alors qu'ils explorent le monde de Gran Turismo.

 

Disponible sur le PlayStation Store

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Éditions :

Édition standard
PS4PS5
  • Gran Turismo® 7
  • Droit aux versions PS4® et PS5®
  • 750 000 Cr. (des crédits en jeu)
Édition standard
PS4
  • Gran Turismo® 7
  • 750 000 Cr. (des crédits en jeu)
Édition numérique Deluxe
PS4PS5
  • Gran Turismo® 7
  • Droit aux deux versions PS4® et PS5®
  • 1 500 000 Cr. (des crédits en jeu)
  • 2 000 000 Cr. (des crédits en jeu)
  • Toyota GR Yaris spéciale
  • 30 avatars
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Cotes et critiques

Cotes mondiales des joueurs
★★★★★
★★★★
★★★
★★

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Plateforme:
PS4, PS5
Sortie:
3/4/2022
Éditeur:
Sony Interactive Entertainment
Genres:
Conduite/course
Langues à l’écran:
Anglais, Espagnol (Mexique), Français (France), Japonais, Portugais (Brésil)
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Gran Turismo® 7 © 2022 Sony Interactive Entertainment Inc. Développé par Polyphony Digital Inc. Le logo « Polyphony Digital », « Gran Turismo » et « GT » sont des marques de commerce déposées de Sony Interactive Entertainment Inc. Les constructeurs, véhicules, noms, marques et images afférentes figurant dans ce jeu sont protégés par le droit d'auteur et/ou sont des marques de commerce appartenant à leurs propriétaires respectifs. Les représentations ou reconstitutions de lieux, entités, sociétés ou organisations du monde réel n'impliquent pas de parrainage ou de publicité des tiers représentés. Tous droits réservés.